Iedere eerste maandag van de maand om 12.00 uur wordt de sirene getest. Op maandag 6 april, Tweede Paasdag, is er echter geen sirenetest vanwege Pasen.
De sirene wordt nooit getest op nationale en religieuze feestdagen en Dodenherdenking.
Weet jij wat je moet doen als de sirene gaat? Op deze pagina van onze website tref je meer informatie over wat je moet doen als er écht sprake is van een alarmering via de sirene: https://www.vrgooienvechtstreek.nl/sirene/.
Update 6 maart 2026
Uit onderzoek blijkt dat de sirenes niet zijn afgegaan wegens een technisch probleem. Inmiddels is dit probleem verholpen. Het systeem is opnieuw opgestart en gecontroleerd. Deze controle bevestigd dat het systeem weer goed functioneert. De oorzaak van het technische probleem wordt nog verder onderzocht.
Update 2 maart 2026
Vandaag om 12:00 uur zijn de sirenes in Veiligheidsregio Flevoland en Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek niet afgegaan.
Dit systeem wordt elke eerste maandag van de maand om 12:00 uur getest. Meldkamer Midden-Nederland heeft het systeem om 12:00 uur geactiveerd, maar de WAS-palen (Waarschuwings en AlarmeringsSysteem) gingen in Flevoland en Gooi en Vechtstreek niet af. Op dit moment wordt onderzocht wat hiervan de oorzaak is. In Veiligheidsregio Utrecht (valt ook onder Meldkamer Midden-Nederland) is de sirene wel afgegaan. En ook in de andere veiligheidsregio’s heeft de sirene gewoon geklonken.
Naast de WAS-palen maakt de overheid gebruik van NL-Alert om het publiek te waarschuwen en informeren. NL-Alert werkt naar behoren.
John van der Zwan vertrekt per 1 maart 2026 als algemeen directeur van de samenwerkende Veiligheidsregio’s Flevoland & Gooi en Vechtstreek en tevens als commandant van de brandweer in beide regio’s. John gaat vanaf die datum als strategisch veiligheidsadviseur aan de slag op Aruba.
Voor John is dit een kans om zijn kennis en kunde in te zetten in het Caribisch deel van het Koninkrijk. Hij neemt hiermee na 24 jaar afscheid van Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek en na acht jaar van Veiligheidsregio Flevoland.
John kwam in 2002 als commandant naar Hilversum. De jaren die volgden was hij betrokken bij de oprichting van Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek en begeleidde hij in Gooi en Vechtstreek de regionalisering van de brandweer. Een proces dat in 2009 werd voltooid. In juni 2009 is John benoemd tot regionaal commandant van de regio Gooi en Vechtstreek.
In 2018 volgde een nieuwe stap. In dat jaar werd hij ook regionaal commandant bij Brandweer Flevoland. Hij bracht met deze stap Veiligheidsregio Flevoland en Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek bij elkaar. De eerste mijlpaal in deze samenwerking was de ondertekening van de Samenwerkingsovereenkomst door de voorzitters van beide veiligheidsregio’s in 2019. Dit werd het startpunt van een intensieve samenwerking die leidde tot één sterke en deskundige ambtelijke organisatie voor twee regio’s. Ook ontstond er de afgelopen jaren één crisisorganisatie die beide regio’s op effectieve en efficiënte wijze bediende tijdens bijvoorbeeld de coronacrisis en bij de opvang van vluchtelingen.
John van der Zwan terugkijkend: ‘Ik kijk terug op mooie en intensieve jaren. Ik mocht leiding geven aan een prachtige organisatie met gemotiveerde en gepassioneerde mensen. Met z’n allen hebben we bereikt waar we nu staan. Daar ben ik trots op. Twee samenwerkende veiligheidsregio’s in één ambtelijk samengevoegde organisatie is een uniek resultaat. Daarbij wil ik de besturen van beide regio’s danken voor het in mij gestelde vertrouwen en de mooie samenwerking.’
De voorzitters van onze veiligheidsregio’s spreken hun waardering uit voor de rol die John van der Zwan in onze regio’s heeft gespeeld. Gerhard van den Top, voorzitter van Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek: ‘John heeft op voortvarende wijze uitvoering gegeven aan de wens van de besturen om de samenwerking tussen de veiligheidsregio’s Flevoland en Gooi en Vechtstreek te intensiveren. Na de ondertekening van de Samenwerkingsovereenkomst tussen onze regio’s in 2019 zijn er grote stappen gezet in de samenwerking.’
Hein van der Loo, voorzitter van Veiligheidsregio Flevoland: ‘John had een duidelijk visie over de wijze waarop de regio’s elkaar konden versterken. Hij fungeerde als aanjager in het ontstaan van één organisatie. Dit is de kwaliteit van de dienstverlening ten goede gekomen en heeft ons als kleine regio’s versterkt. Daar zijn we John zeer erkentelijk voor.’
De besturen stellen op korte termijn een profielschets op voor de nieuw aan te stellen algemeen directeur/commandant. Directeur Brandweerzorg Joep Rozendal zal tot de vacature is ingevuld fungeren als waarnemend algemeen directeur van de samenwerkende veiligheidsregio’s/commandant.
De brand aan de Sint Jansstraat in Laren (NH) is onder controle. De rieten kap van het gebouw stond in brand.
Update 18:38 uur:
De brand is onder controle. De NL-Alert voor de brand op de Sint Jansstraat in Laren is ingetrokken. Als je geen last hebt van de rook, kun je ramen en deuren weer openen en ventilatie aanzetten.
De scholen zijn gecontroleerd en kunnen morgen gewoon weer open. Vier woningen moeten op dit moment nog gecontroleerd worden, waarna bewoners te horen krijgen wanneer ze weer in hun woning kunnen.
Hieronder lees je antwoorden op mogelijke vragen over wat je nu kunt doen. Einde berichtgeving.
Wat moet ik doen als de brand voorbij is?
Is de brand voorbij? Lucht je huis dan goed door door ramen en deuren open te zetten. Vergeet niet om je ventilatiesysteem weer aan te zetten. Als je kleding naar rook ruikt, was je kleding om de brandlucht en roetdeeltjes te verwijderen.
Tijdens de brand hebben mijn ramen open gestaan. Wat moet ik doen?
In de meeste gevallen hoef je niets te doen. In sommige gevallen zal een speciaal schoonmaakbedrijf je woning schoonmaken, bijvoorbeeld als je woning erg vies is omdat de ramen open waren.
Wat als ik klachten heb door de rook en de brandlucht?
Klachten kunnen zijn: keelpijn, hoesten, hoofdpijn, tranende ogen, misselijkheid en benauwdheid. Het is meestal niet nodig om medisch onderzocht te worden. Meestal verdwijnen deze klachten vanzelf als je uit de rook gaat. Bij aanhoudende klachten, gevoelige luchtwegen of als je je zorgen maakt: neem contact op met uw huisarts.
Er liggen verbrandingsresten en roetdeeltjes in mijn tuin. Wat moet ik doen?
Controleer plekken waar kinderen spelen en maak die goed schoon. Kleine kinderen doen vaak hun handen in hun mond. Ook stoppen ze soms grond of andere dingen die ze op straat vinden in hun mond. Daardoor kunnen ze gemakkelijk roet binnen krijgen.
Ik heb groenten en/of fruit in mijn tuin. Kan ik die eten?
Als er roet op de groenten in je moestuin zit, kun je ze beter niet eten. Kun je ze schillen of pellen? Dan kun je ze daarna wel eten. Het is niet gezond om roetdeeltjes binnen te krijgen. Maar je kunt pas ziek worden als dat heel vaak gebeurt.
Update 16:40 uur:
Antwoorden op mogelijke vragen leest u hieronder:
Wat moet ik doen als ik in de buurt ben of als de rook mijn kant op komt?
Sluit ramen en deuren. Zet ventilatiesystemen uit. Blijf uit de rook. Blijf weg van de brand.
Welk gebied in Laren is afgezet?
Het centrum van Laren is afgesloten. Ook de toegangswegen naar Laren en de afslagen op de A27 zijn afgesloten. Er zijn verkeersregelaars ingezet. Het kan hierdoor drukker zijn op de A27. Het is nog onduidelijk hoe lang de afsluitingen gaan duren.
Hoe lang gaat het nog duren?
Het is nog onduidelijk wanneer de brand geblust zal zijn en het centrum van Laren weer opengesteld zal worden.
Wat als ik klachten heb door de rook?
Klachten door rook kunnen zijn: keelpijn, hoesten, hoofdpijn, tranende ogen en benauwdheid. Meestal verdwijnen deze klachten vanzelf als je uit de rook gaat. Bij aanhoudende klachten of bij gevoelige luchtwegen: neem contact op met uw huisarts.
Kan ik sporten of training geven op het sportcomplex Eemnesserweg?
Neem contact op met de sportvereniging.
Waar kan ik updates vinden over deze brand?
We houden u op de hoogte via deze website.
Wat moet ik doen als de brand voorbij is?
Is de brand voorbij? Lucht je huis dan goed door door ramen en deuren open te zetten. Vergeet niet om je ventilatiesysteem weer aan te zetten. Als je kleding naar rook ruikt, was je kleding om de brandlucht en roetdeeltjes te verwijderen.
Update 14.15 uur:
Het vuur is lastig te bestrijden en laait zelfs weer op. Het is nog onduidelijk hoe lang het blussen gaat duren. Houd er rekening mee dat het centrum van Laren en de afslagen op de A27 afgesloten zijn. Ook het advies om ramen en deuren gesloten te houden blijft van kracht.
Update 13.45 uur:
Bij de brand komt nog steeds veel rook vrij. Blijf uit de rook! Houd ramen en deuren gesloten.
Update 12.25 uur:
De rietenkapspecialisten zijn druk bezig met het plukken van het riet om bij de brand te komen. Bij het blussen komt behoorlijk wat rook vrij. Houd ramen en deuren gesloten als je daar last van hebt.
Ook de toegangswegen naar Laren vanaf de A27 zijn afgesloten. Volg @RWSverkeersinfo voor de laatste verkeersinfo.
Informatie
Info over deze brand ook te volgen via:
De nieuwe gezamenlijke meldkamer voor de regio Midden-Nederland is in gebruik genomen. Vanuit het nieuwe gebouw aan de Groest in Hilversum worden vanaf nu alle 112-meldingen uit de provincie Flevoland, Utrecht en de Gooi- en Vechtstreek behandeld.
Vanaf vandaag worden alle 112-meldingen uit de regio’s Flevoland, Utrecht en de Gooi en Vechtstreek afgehandeld vanuit de nieuwe gezamenlijke meldkamer in Hilversum. De meldkamers in Utrecht en Lelystad zijn daarmee samengebracht op één moderne locatie aan de Groest. De meldkamers in Lelystad en Utrecht waren verouderd. In deze nieuwbouw heeft de meldkamer een ruime, prettige werkomgeving die ook technisch gezien voorbereid is op de toekomst. De nieuwe meldkamer huisvest centralisten van politie, brandweer, ambulancezorg (RAV) en calamiteiten coördinatoren (Caco’s) van de veiligheidsregio’s. Deze samenwerking onder één dak zorgt voor snellere afstemming en betere hulpverlening in crisissituaties.
Landelijke samenwerking De locatie in Hilversum is de laatste van tien meldkamers in Nederland die is aangesloten op het Landelijke Meldkamernetwerk, beheerd door de Landelijke Meldkamer Samenwerking (LMS). Dit netwerk verbindt alle meldkamers, waardoor bij grote drukte of incidenten meldingen automatisch kunnen worden overgenomen door andere locaties. Dit garandeert dat hulpverlening via 112 altijd beschikbaar blijft – waar en wanneer die ook nodig is. Met de ingebruikname van de meldkamer in Hilversum is Midden-Nederland verzekerd van een toekomstbestendige, efficiënte en goed bereikbare noodhulpstructuur.
De samenwerkende Veiligheidsregio’s Flevoland & Gooi en Vechtstreek hebben dinsdag 22 april een mooie stap gezet in de elektrificatie van de dienstvoertuigen. Leverancier Bochane droeg op kazerne Lelystad 18 voertuigen van het type Renault 5 E-Tech over aan onze regio’s.
Duurzaamheid
De samenwerkende veiligheidsregio’s zetten hiermee een flinke stap vooruit op het gebied van duurzaamheid. Deze stap betekent namelijk dat er 18 auto’s op benzine worden vervangen door elektrische exemplaren. Dit levert een aanzienlijke reductie op in de uitstoot van CO2.
Verdeling
Van deze 18 voertuigen gaan er 12 naar 6 verschillende posten in Flevoland, 4 naar de post Hilversum in Gooi en Vechtstreek en 2 naar Crisisbeheersing (voorheen het veiligheidsbureau).
Eerste stap
De ingebruikname van de Renaults 5E-Tech is de eerste stap in de elektrificatie van het wagenpark in onze veiligheidsregio’s. De komende jaren krijgen de posten in onze regio’s ook de beschikking over elektrische dienstbussen. Het streven is om alle posten binnen drie jaar te voorzien van een elektrische 7-persoonsbus. De Europese aanbesteding voor de dienstbussen wordt voor de zomervakantie afgehandeld. Verder is er een elektrische Mobiele Commando Unit (MCU) in bestelling.
Veiligheidsregio’s Flevoland en Gooi en Vechtstreek hebben zich vol overgave gestort op het reduceren van CO2. De plaatsvervangend directeur bedrijfsvoering, Onno Hensen vertelt over de intrinsieke motivatie om voorop te lopen in duurzaamheid, de zoektocht naar praktische oplossingen en hoe ze de CO2-Prestatieladder als concreet instrument hebben omarmd om CO2-reductiedoelen te verwezenlijken.
Onno Hensen: ‘Het onderwerp ‘CO2-reductie’ stond al geruime tijd hoog op de agenda van de veiligheidsregio’s Flevoland en Gooi en Vechtsteek. Toch worstelde onze organisatie met de vraag hoe we dit in ons beleid konden verankeren. Hoewel de Sustainable Development Goals (SDG’s) snel ter sprake kwamen, was het duidelijk dat niet alle 17 doelen en subdoelen direct relevant waren voor onze situatie. Ik stelde al snel voor om onze focus te richten op duurzaamheid, aangezien wij als veiligheidsregio een voortrekkersrol kunnen vervullen. Hieruit ontstond de behoefte aan praktische instrumenten om CO2-reductie daadwerkelijk te integreren in onze werkwijze. We wilden een praktisch duurzaamheidsinstrument dat ons in staat stelt om daadwerkelijk CO2 te reduceren. Ook wilden we voorkomen dat onze duurzame ambities niet verder zouden komen dan losse ideeën tijdens informele gesprekken. We wilden aan de slag met een geaccrediteerd systeem dat door een certificerende instantie wordt gecontroleerd. Zo kwamen we uit bij de CO2-Prestatieladder. Deze ladder biedt concrete inzichten die bruikbaar zijn om CO2-reductiedoelen te behalen. Het helpt ons sturen op CO2-reductie in onze bedrijfsvoering, projecten en in de keten. Daarnaast dwingt de ladder ons om voortdurend ambitie te tonen in onze CO2-reductie-inspanningen.’
De veiligheidsregio is gestart met een klein projectteam, bestaande uit collega’s van verschillende afdelingen zoals materiaal en logistiek, facilitair en financiën. Onno: ‘Na het opstellen van een ‘nulmeting’ hebben we geprobeerd de hele organisatie te betrekken. We vroegen onze medewerkers om mee te denken over maatregelen voor CO2-reductie. Er was duidelijk motivatie om duurzame keuzes te maken, vooral met betrekking tot zakelijk vervoer. Zo hebben we bijvoorbeeld plannen gemaakt om volledig over te stappen op hybride en elektrisch personenvervoer.’
‘Wat mij vooral opviel, was het enthousiasme voor nieuwe duurzame maatregelen. Ons projectteam ontving veel suggesties uit alle hoeken van de organisatie. We proberen dit te stimuleren door te laten zien waar we mee bezig zijn en hebben zelfs een mailadres waar collega’s hun ideeën naartoe kunnen sturen. Dit maakt de drempel om betrokken te zijn laag. Alle genomen maatregelen communiceren we via ons intranet en onze website.’
Onno: ‘Veiligheidsregio IJsselland was ons al voorgegaan in het certificeringstraject en had onderzoek gedaan naar hun grootste emissiebronnen. Ook wij hebben voornamelijk te maken met kantoorpanden, auto’s en brandweerauto’s. We zijn begonnen met de meest voor de hand liggende maatregelen waar we snel resultaten konden boeken. Dieseluitstoot bleek onze grootste emissiebron te zijn, voornamelijk veroorzaakt door brandweervoertuigen. Het leek logisch om over te stappen op hernieuwbare diesel, zoals HVO 100, gewonnen uit frituurvet. Natuurlijk kwamen er vragen op, zoals wat er gebeurt als voertuigen lang stilstaan? Hierbij hebben we kunnen leren van het onderzoek dat Veiligheidsregio IJsselland al had uitgevoerd. Het overstappen op HVO 100 leidde tot een CO2-reductie van maar liefst 90% ten opzichte van onze huidige dieselemissies. Voor brandweerwagens is er helaas nog geen bedrijfszeker elektrisch alternatief, mede vanwege hun beperkte actieradius. Wat betreft ons kantoorgebruik hebben we afgesproken dat alle nieuwe pool auto’s die worden aangeschaft volledig elektrisch zijn.’
Daar blijft het niet bij. ‘We zijn momenteel ook actief bezig met het gasloos maken van onze kazernes. In Hilversum, waar onze grootste kazerne gevestigd is, hebben we recentelijk een aanbesteding uitgeschreven om het dak van de kazerne te voorzien van 270 zonnepanelen. Dit stelt ons in staat om ongeveer een derde van ons elektriciteitsverbruik op te wekken via zonne-energie. Zelfs ons redgereedschap, zoals de apparatuur voor het knippen en spreiden van auto’s, is volledig elektrisch, evenals onze kettingzagen. Hoewel dit niet de grootste bron van emissies voor ons is, dragen alle inspanningen bij om onze ambities te verwezenlijken. Daarnaast scheelt het een hoop geluid.’
‘In eerste instantie was er bij ons enige terughoudendheid, omdat het als een norm en verplichting voelde. De reactie van onze collega’s was ook: ‘Oh nee, hier komt vast veel administratie bij kijken.’ Gelukkig viel dit mee, mede omdat onze financiële administratie op orde is hadden we 90% van de benodigde gegevens snel beschikbaar. Organisaties die met de CO2-Prestatieladder beginnen, zouden niet moeten schrikken van de administratieve inspanning; dit valt echt mee. Maar het vereist wel actieve inzet om daadwerkelijk aan CO2-reductie te werken. De ladder schrijft niet voor welke maatregelen je moet nemen; je hebt als organisatie veel vrijheid. Ook het tempo van het certificeringsproces bepaal je zelf. Mijn advies is om er gewoon mee aan de slag te gaan!’
Op de eerste maandag van juni en december zendt de overheid rond 12.00 uur een NL-Alert testbericht uit. Maandag 5 juni 2023 wordt het volgende testbericht uitgezonden.
Hoe weet ik dat het om een testbericht gaat en niet om een noodsituatie?
In het bericht staat dat het om een testbericht gaat. Het testbericht heeft de volgende tekst:
“NL-Alert 05-06-2023 12:00: TESTBERICHT. De overheid waarschuwt je tijdens noodsituaties via NL-Alert. Je leest dan wat je moet doen en waar je meer informatie kan vinden. Kijk op www.nl-alert.nl *** TEST MESSAGE Netherlands Government Public Warning System. No action required. More information: www.nl-alert.nl/english“
Waarom heb ik meerdere testberichten ontvangen?
Het vaker ontvangen van een NL-Alert testbericht kan verschillende oorzaken hebben. Wanneer je de melding van het NL-Alert testbericht niet goed wegdrukt, kan het NL-Alert zich opnieuw tonen totdat het ‘gelezen’ wordt. Ook kan op een Android-telefoon een herhaalfunctie zijn ingesteld voor dit soort berichtgeving. Hierdoor wordt het NL-Alert opnieuw getoond.
Het kan ook zijn dat je een telefoon hebt met dubbele simkaart. Of een oudere mobiele telefoon die het NL-Alert kan ontvangen op twee kanalen. Een NL-Alert wordt uitgezonden via twee verschillende kanalen: één kanaal voor oudere mobiele telefoons en één voor nieuwere telefoons. Sommige oudere mobiele telefoons ontvangen beide kanalen. Daardoor ontvangen die telefoons het NL-Alert dubbel.
Ik heb geen NL-Alert testbericht ontvangen. Hoe kan dat?
NL-Alert werkt anders dan een email of SMS die je altijd ontvangt, ook als je telefoon uit staat. Om een NL-Alert te ontvangen moet je telefoon aan staan en verbonden zijn met een Nederlands mobiel netwerk. Als je een NL-Alert mist, wordt het later niet opnieuw op je telefoon getoond.
Er kunnen verschillende redenen zijn waarom je geen NL-Alert testbericht hebt ontvangen:
Bekijk deze video voor meer uitleg.
Ik ontving het testbericht later dan 12.00 uur. Hoe kan dat?
Over het algemeen wordt een NL-Alert een uur uitgezonden. Het kan zijn dat je telefoon het NL-Alert testbericht niet op de bekend gemaakte tijd ontvangt. Maar pas later in dat uur. Dit heeft verschillende redenen.
Meer weten? Bekijk dan ook eens deze video.
Ik heb mijn mobiele telefoon niet ingesteld voor NL-Alert, maar wel een testbericht ontvangen. Hoe kan dat?
NL-Alert is standaard ingesteld op je mobiele telefoon. Daarvoor hoef je niets te doen.
Mijn mobiele telefoon geeft andere waarschuwingssignalen/geluiden bij het testbericht dan bij gewone berichten. Hoe kan dat?
NL-Alert is een alarmmiddel. Wanneer je een NL-Alert op je mobiele telefoon ontvangt, hoor je een doordringend alarmgeluid. Daarmee wordt meteen duidelijk dat er meer aan de hand is dan via een SMS, WhatsApp of emailbericht. Ontvang je een NL-Alert? Lees meteen het bericht, volg de instructies en informeer anderen. Let op: het NL-Alert testbericht kan luid klinken als je een koptelefoon of oordopjes gebruikt.
Wil je zeker weten dat het om een NL-Alert gaat? Bekijk dan deze video.
Waarom is het testbericht nu ook in het Engels?
In Nederland zijn er altijd mensen uit andere landen op bezoek, bijvoorbeeld voor vakantie, studie en werk. Omdat zij gebruik maken van het Nederlandse telefoonnetwerk, kunnen zij het NL-Alert testbericht ontvangen. Er is een Engelse regel toegevoegd. Zo is meteen duidelijk dat het om een testbericht gaat. En weten zij dat ze niets hoeven te doen.
Ik wil geen testbericht ontvangen. Hoe kan ik mij afmelden voor testberichten van NL-Alert?
Als je geen testberichten wilt ontvangen, kun je dit uitzetten op jouw mobiele telefoon. Let op: als je dat doet, ontvang je ook geen NL-Alert in geval van een noodsituatie bij jou in de buurt. Op de pagina ‘je mobiele telefoon‘ kun je lezen hoe je NL-Alert op jouw mobiele telefoon kunt uitschakelen.
Gerhard van den Top volgde half februari Pieter Broertjes op als burgemeester van Hilversum én als voorzitter van Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek. Hoe heeft burgemeester Van den Top zijn eerste maanden in Hilversum en in de veiligheidsregio beleefd?
U startte op 16 februari als burgemeester van Hilversum. Kunt u iets vertellen over uw eerste indrukken?
‘Mijn eerste maanden als burgemeester waren heel dynamisch. Bij mijn aantreden hadden we de grote storm in de stad. Een week daarna begon de oorlog in Oekraïne, met de daaruit voortvloeiende opgave om vluchtelingen onderdak te bieden in onze regio. Verder hadden we al snel de gemeenteraadsverkiezingen en de daaropvolgende collegevorming. Al met al een tijd van veel verandering en tegelijkertijd een tijd waarin ik naast de gemeente Hilversum ontzettend veel mensen en organisaties heb leren kennen en waar ik positief op terugkijk.’
U kent de stad en de regio al goed. Een voordeel?
‘De afgelopen jaren was ik als dijkgraaf namens Waterschap Amstel, Gooi en Vecht al vaste gast bij de vergaderingen van het algemeen bestuur van Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek. In die rol werkte ik intensief samen met de burgemeesters in de regio. Dat vergemakkelijkte mijn entree als burgemeester. De persoonlijke verhoudingen waren al goed. Die hebben we voortgezet en geïntensiveerd, want bijvoorbeeld de opvang van de vluchtelingen vraagt veel regionale afstemming.’
Wat trekt u aan in dit gebied?
‘Hilversum is een prachtige stad en biedt een aantrekkelijke combinatie van historisch erfgoed, economische dynamiek en mooie natuur. Sociaal gezien is de stad divers. De verschillen in sociale achtergrond zijn groot. Verder kent onze stad veel nationaliteiten en is er een mooie mix van oud en jong. Ik vind Hilversum heel interessant om in te wonen en te werken.’
Als Mediastad heeft Hilversum een bijzondere status!
‘Zeker. Hilversum is het centrum van de nationale nieuwsvoorziening. Als er ergens op de wereld iets gebeurt dan gaat de televisie aan en komt de nationale berichtgeving uit Hilversum. Dit brengt een verantwoordelijkheid met zich mee: met het oog op openbare orde en veiligheid hebben we een taak om ervoor te zorgen dat iedereen zijn werk kan doen. Maar Hilversum heeft economisch gezien en op het gebied van werkgelegenheid meer te bieden. Zo staat het Europees hoofdkantoor van Nike in onze gemeente, krijgen we een nieuw ziekenhuis dat volgend jaar open gaat en heeft de stad een breed aanbod op het gebied van cultuur, recreatie en horeca.’
Hoe heeft u uw start als voorzitter van VR Gooi en Vechtstreek ervaren, met de opvang van de vluchtelingen meteen als urgent dossier?
‘We hebben als stad en als veiligheidsregio onze handen vol aan de opvang van de vluchtelingen uit Oekraïne. Als burgemeesters in Gooi en Vechtstreek werken we intensief samen en hebben we veel contact over hoe we die vluchtelingenstroom kunnen opvangen en kunnen verdelen over onze gemeenten. We zien elkaar wekelijks. Eigenlijk een beetje vergelijkbaar met hoe het in de coronaperiode ging.’
De Veiligheidsregio’s Gooi en Vechtstreek en Flevoland werken intensief samen. Waar ziet u de meerwaarde van de samenwerking?
‘Ik denk dat de meerwaarde vooral zit in het vinden van de synergie tussen diensten. Je wordt sterker als je samenwerkt, als je kunt leren van elkaar en als je middelen met elkaar kunt delen. Zeker in relatief kleine regio’s als de onze. Dus op het gebied van kwaliteit kunnen we elkaar versterken en door zaken samen op te pakken kunnen we meerkosten beperken en kwetsbaarheid verminderen.’
Hoe ziet u de rol van de veiligheidsregio?
‘Veiligheidsregio’s worden belangrijker en hun rol verandert. De veiligheidsregio gaat steeds meer regie voeren op gedachte en ongedachte crises, zoals bijvoorbeeld de coronacrisis. Cyberdreiging is een actueel thema. We hebben te maken met nieuwe typen crisis en nieuwe risico’s waarop we ons met scenario’s moeten preparen. Door hierin samen te werken kunnen we tijdens een eventuele crisis effectiever optreden.’
Helpt de samenwerking ook bij de opvang van de vluchtelingen in onze regio’s?
‘Absoluut. In de coördinatie van de opvangplekken en de ondersteuning aan bestuur en gemeenten wordt in verschillende staven samengewerkt in onze regio’s. Deze staven werken voor Gooi en Vechtstreek en Flevoland. De veiligheidsregio’s hebben in de opvang van de vluchtelingen geen uitvoerende taak. Dit doen de gemeenten zelf. Daarnaast werk ik op dit onderwerp nauw samen met Ank Bijleveld, waarnemend burgemeester van Almere en voorzitter van Veiligheidsregio Flevoland. We trekken hierin samen op. Bestuurlijk en ambtelijk. Het sparren over onderwerpen en het ons voorbereiden op onze inbreng tijdens bijeenkomsten van het Veiligheidsberaad. Ik ben daar blij mee.’
Hoe ziet u de toekomst van de samenwerking tussen Gooi en Vechtstreek en Flevoland?
‘De afgelopen jaren hebben we een goede vorm gevonden om als veiligheidsregio’s samen te werken. Een vorm met bestuurlijke betrokkenheid en vertrouwen vanuit beide regio’s. Ik heb het gevoel dat deze vorm goed blijft werken de komende periode. Wat mij betreft is er geen aanleiding hier op korte termijn iets in te veranderen.’
Welke belangrijke ontwikkelingen op het gebied van veiligheid ziet u nog meer in onze regio?
‘Ik zie drie belangrijke ontwikkelingen. Allereerst de thematiek van de digitalisering en de kwetsbaarheid die we daardoor hebben op het gebied van de vitale diensten. Een onderwerp waar we ons verder in moeten verdiepen om goede keuzes te maken. Landelijk en regionaal wordt er hard aan gewerkt om onze veiligheid en weerbaarheid in de digitale wereld op niveau te brengen. Verder hebben we net een onverwachte crisis als een pandemie meegemaakt. We hebben gezien hoe ontwrichtend een pandemie kan zijn. Ik denk dat het goed is om de komende tijd na te denken over mogelijke andere crisistypen waar je niet meteen aan denkt, maar die zich wel kunnen manifesteren. En wat als er zich een nieuwe coronavariant voordoet? Zijn we daar als Veiligheidsberaad en veiligheidsregio’s op voorbereid? Tenslotte moeten we nadenken over de gevolgen van klimaatverandering. Aan de ene kant hebben we te maken met extremer weer en aan de andere kant hebben we te maken met de zeespiegelstijging en het daaruit volgende overstromingsgevaar. Dit vraagt een uitgebreide verkenning naar wat er de komende jaren nodig is om in de toekomst de goede dingen te kunnen doen.’
Door de aanval van Rusland op Oekraïne zijn veel mensen op de vlucht geslagen. Veel Oekraïners hebben hulp nodig. Verschillende organisaties zowel lokaal als landelijk zetten zich hiervoor in. U kunt als particulier op verschillende manieren helpen.
Het platform www.RefugeeHelp.nl is het online startpunt voor Oekraïense vluchtelingen in Nederland en iedereen die hen wil helpen. Het biedt informatie over alle relevante zaken en behoeften (onderdak, voedsel, medische zorg, juridische hulp, werk, etc.) en bundelt initiatieven van de overheid, bedrijven, maatschappelijke organisaties, en particulieren.